Almanya 120 bin kamyon şoförü arıyor: Sınav Türkçe yapılıyor maaşlar ise 2 bin 800 Euro’dan başlıyor

Almanya’da kamyon şoförüne duyulan ihtiyacın 120 binin üzerinde olduğu tespit ediliyor. Bu açığı kapatmak için “Kod 95” olarak bilinen mesleki yeterlilik sınavı, artık Türkçe dahil dokuz yabancı dilde yapılabiliyor. Önce yalnızca Almanca ile gerçekleştirilen sınav, dil yeterliliği olmayan sürücülerin bekleme süresini 3‑4 aya kadar uzatıyordu; yeni dil seçenekleri bu süreci hızlandırmayı hedefliyor.

Yürürlüğe giren düzenleme ile hafta sonunda Türkiye’den 200 yeni başvuru gelmiş, ancak kurum sisteminde işlemlerinin başlamasını bekleyen 3 000’den fazla şoför bulunuyor. Sektördeki talep, yalnızca uzun yol uluslararası seferlerle sınırlı değil; depolar, fabrikalar ve marketler arasında kısa mesafeli dağıtım yapan sürücülere de yoğun ihtiyaç var. Bu durum, 55 yaşın üzerindeki sürücülerin yaklaşık üçte birini oluşturduğu gerçek ve her yıl 30‑35 bin sürücünün emekli olup, 15‑20 bin yeni sürücünün sektöre katılmasıyla açığın hızla büyümesine yol açıyor.

Türk ehliyeti tek başına Almanya’da profesyonel şoförlük için yeterli değil; adayların ehliyetlerini Alman ehliyetine çevirmeleri (Umschreibung) ve ardından Kod 95 yeterliliğini almaları gerekiyor. Başvurular çoğunlukla C (kamyon) ve CE (çekici‑römorklu ağır vasıta) sınıfı ehliyet sahiplerinden gelmekte; D sınıfı (otobüs) ehliyeti olan sürücüler ise yolcu iletişimi nedeniyle B2 seviyesinde Almanca gerektiren kamyon taşımacılığına yöneliyor.

Almanya’da kamyon şoförlerine aylık brüt ücret 2 800 ile 4 500 Euro arasında değişiyor. Ücret, eyalet, şirket, güzergah, taşınan yük, deneyim ve gece çalışmasına göre farklılık gösteriyor. İşe başlayanlar ailelerini yanlarına götürebiliyor; eş için A1 düzeyinde Almanca istenirken çocuklarda dil şartı yok. Bazı işverenler konaklama imkanı da sunuyor ve iki yıl içinde B1 Almanca öğrenen sürücüler süresiz oturum başvurusu yapabiliyor.