Türkiye 48 Saatte Hızlı Trenle Gezilirken, Ulaştırma Bakanı Uraloğlu’ndan Büyük İddialar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bayındır Memur‑Sen’in 8. Olağan Genel Kurulu toplantısına katıldı. Çalışanların üretimi etkileyen, kaliteyi artıran, milletin refahını yükselten en önemli güç olduğunu belirtti. Kendinin de 1989 yılında Karayolları Erzurum 12. Bölge Müdürlüğü’nde mühendis olarak başladığını söyledi. Başmühendislikten Karayolları Genel Müdürlüğü görevine yükseldiğini, oradan da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın takdiriyle bakanlık görevine geldiğini aktardı. Sendikaların amacının çalışanların özlük haklarını ve geleceğe dair beklentilerini karşılamak olduğunu kaydetti de. Memur‑Sen’in de bunu yaptığını, sadece üyelerinin beklentilerini değil milletin dertlerini dile getirdiğini bildirdi. Uraloğlu, “Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde biz de AK Parti hükümetleri olarak sosyal diyalog ile çalışanlarımızın hak ve hukukunu gözetmeye gayret ediyoruz.” dedi. Memur‑Sen’in özellikle Filistin konusundaki duruşuna işaret ederek Türkiye’nin mazlum coğrafyalarda birçok insana ulaştığını belirtti. Gelmi?
2002 yılından bu yana hayata geçirilen projelere ilişkin bilgi veren Uraloğlu, son 24 yılda 355 milyar dolarlık yatırım yaptıklarını ifade etti. 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 30 bin kilometrenin üzerine çıkardıklarını, sadece 6 il birbirine bölünmüş yollarla bağlanırken bugün bu sayının 77’ye ulaştığını belirtti. Mevcut trafiğin yüzde 85’inin bu bölünmüş yollar üzerinden gerçekleştiğine işaret eden Uraloğlu, otoyol uzunluğunu da 4 bin kilometreye yaklaştırdıklarını bildirdi de. Gelmi?
Demir yollarını 11 bin kilometreden 14 bin kilometreye çıkardıklarını, bunun 2 bin 251 kilometresinin yüksek hızlı demir yolundan oluştuğunu vurguladı. Mevcut demir yollarını neredeyse sil baştan yenilediklerini, elektrikli, sinyalli hale getirdiklerini ifade eden Uraloğlu, Türkiye’nin Avrupa’da 6’ncı, dünyada ise 8’inci yüksek hızlı demir yolu işleten ülke olduğunun bilgisini verdi. Ankara-İzmir, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Bursa-Bandırma, Ankara-Çorum, Yerköy-Kayseri gibi birçok hatta çalışmalar sürdürdüklerini bildirerek, “Bugün 11 olan hızlı trenle gittiğimiz il sayısını 2028 yılında 27’ye çıkarmış olacağız. 2053’te bütün Türkiyeyi 48 saatte hızlı tren ağlarıyla gezebileceğiz.” dedi de. Gelmi?
Türkiye’nin 4 saatlik uçuş mesafesiyle 67 ülkeye ulaşabildiğini anımsatan Uraloğlu, 2002’de 26 olan havalimanı sayısının 58’e ulaştığını, bu havalimanlarının geçen yıl 247 milyon insana hizmet verdiğini belirtti de. Halihazırda Türkiye’nin dış hatlardaki uçuş ağını 133 ülkede 356 noktaya ulaştırdığını, ülkenin bu alanda hem Avrupa’da hem dünyada söz sahibi olduğunu ifade etti. Gelmi?
Bakalım 2053’te 48 saat içinde tüm Türkiyeyi hızlı trenle gezmek gerçek mi yoksa bir hayal mi? Hangi yeni hataların yapılacağı merak konusu. Devamını izliyoruz de.
Kaynak: Orijinal Haber
